asset_image

Liny stalowe w suwnicach kontenerowych RTG i RMG – niezawodność w ruchu portowym

Suwnice kontenerowe typu RTG (Rubber Tyred Gantry) oraz RMG (Rail Mounted Gantry) to strategiczne urządzenia w operacjach przeładunkowych w terminalach kontenerowych. Ich zadaniem jest szybkie i precyzyjne przemieszczanie kontenerów pomiędzy statkami, placami składowymi, ciężarówkami i pociągami. W całym tym procesie lina stalowa pełni kluczową rolę, odpowiadając za podnoszenie, opuszczanie oraz stabilność obsługiwanych ładunków.


Jakie zadania spełniają liny w suwnicach RTG i RMG?

  • Podnoszenie i opuszczanie kontenerów – lina główna jest przymocowana do bloku hakowego (spreader), który umożliwia pionowy transport kontenerów o masie nawet kilkudziesięciu ton.
  • Stabilizacja układu podnoszenia – liny pracujące w prowadnicach lub systemach naciągu odpowiadają za precyzję ruchu oraz zabezpieczenie kontenera przed kołysaniem się.
  • Przenoszenie napędu – w niektórych konstrukcjach liny przenoszą siły mechaniczne z napędów na elementy podnoszące lub przesuwne.

Wyzwania pracy w porcie – dlaczego odpowiedni dobór liny jest tak ważny?

Suwnice portowe pracują w ekstremalnych warunkach środowiskowych: wysoka wilgotność, zasolenie powietrza, intensywna eksploatacja 24/7. Z tego względu stosowane liny muszą cechować się:

odpornością na korozję (np. powłoka galwaniczna lub smar antykorozyjny),
wysoką odpornością na zmęczenie i zginanie,
odpowiednią konstrukcją splotu, która zapobiega rotacji liny i zapewnia równomierne układanie się na bębnie,
zgodnością z DTR urządzenia i normami branżowymi (np. ISO, EN, FEM).


Lina główna – serce układu podnoszenia

To właśnie lina główna odpowiada za najcięższą pracę. Musi zapewniać płynne i bezpieczne podnoszenie kontenerów, wytrzymywać intensywne cykle pracy i spełniać rygorystyczne wymagania dotyczące wytrzymałości, elastyczności oraz kompatybilności z prowadnicami i krążkami linowymi.


Liny według producenta – wybór zgodny z dokumentacją

Dla wielu użytkowników kluczowe jest korzystanie z lin od producenta, który:

  •  figuruje w dokumentacji techniczno-ruchowej,
  • posiada dopuszczenie przez projektanta suwnicy, 
  • jest już sprawdzony w praktyce – użytkownicy często nie chcą zmieniać dostawcy, jeśli obecna lina działa bezawaryjnie.

Zamienniki o równoważnych parametrach mogą być atrakcyjną alternatywą cenową – pod warunkiem, że są zgodne z normami i wymaganiami eksploatacyjnymi konkretnego modelu suwnicy.

W suwnicach RTG i RMG lina stalowa musi łączyć w sobie najwyższe parametry wytrzymałościowe z odpornością na warunki środowiskowe. Jej odpowiedni dobór to nie tylko kwestia bezpieczeństwa i trwałości, ale również ciągłości pracy i wydajności całego terminala portowego.

Image