Image

Objawy zużycia i kryteria wycofania zawiesia z eksploatacji

Zawiesia łańcuchowe pracują w trudnych warunkach i z czasem ulegają zużyciu. Nawet niewielkie uszkodzenia mogą prowadzić do poważnego zagrożenia podczas podnoszenia ładunku. Dlatego każdy użytkownik powinien wiedzieć, kiedy zawiesie należy bezwzględnie wycofać z eksploatacji.

❗ Najważniejsze kryteria odrzucenia zawiesia

Zawiesie łańcuchowe nie może być dopuszczone do pracy, jeśli występuje którykolwiek z poniższych objawów:

Ogniwa i cięgna łańcuchowe

  • Pęknięcia, rozcięcia lub deformacje ogniw
  • Zużycie ogniw powyżej 10% średnicy nominalnej
  • Widoczne odkształcenia (np. rozciągnięcie, skręcenie)
  • Korozja, nadżerki lub ubytki materiału

Haki

  • Pęknięcia lub rysy zmęczeniowe (szczególnie w gardzieli)
  • Rozwarcie haka powyżej dopuszczalnej normy (zwykle ok. 5%–10%)
  • Brak działania zapadki zabezpieczającej
  • Zniekształcenia korpusu lub trzpienia haka

Ogniwa główne i pośrednie

  • Pęknięcia lub ślady nadmiernego zużycia
  • Odkształcenie (np. rozwarcie, spłaszczenie)
  • Utrata oznaczeń identyfikacyjnych

Komponenty dodatkowe

  • Złącza lub skracacze nienaturalnie wygięte, obluzowane lub popękane
  • Brak zgodności komponentów z dokumentacją (np. wymiana na nieoryginalny element)

Kto może stwierdzić, że zawiesie nadaje się do wycofania?

  • Operator – w przypadku widocznych uszkodzeń powinien natychmiast odsunąć zawiesie od pracy i zgłosić problem
  • Osoba wykwalifikowana – podczas przeglądów technicznych, zgodnie z przepisami, może zakwalifikować zawiesie do naprawy lub trwałego wycofania

🛑 Nie wolno naprawiać uszkodzonych zawiesi „na własną rękę”! Naprawy muszą być przeprowadzane przez autoryzowany serwis i udokumentowane.

Image

Dokumentacja wycofania

W przypadku odrzucenia zawiesia powinien zostać:

  • sporządzony protokół techniczny,
  • odnotowany fakt w karcie inspekcji,
  • zawiesie fizycznie oznaczone jako „NIE UŻYWAĆ” (np. taśmą, etykietą, wycięciem haka),
  • zabezpieczone przed ponownym użyciem.