
Objawy zużycia i kryteria wycofania zawiesia z eksploatacji
Zawiesia łańcuchowe pracują w trudnych warunkach i z czasem ulegają zużyciu. Nawet niewielkie uszkodzenia mogą prowadzić do poważnego zagrożenia podczas podnoszenia ładunku. Dlatego każdy użytkownik powinien wiedzieć, kiedy zawiesie należy bezwzględnie wycofać z eksploatacji.
❗ Najważniejsze kryteria odrzucenia zawiesia
Zawiesie łańcuchowe nie może być dopuszczone do pracy, jeśli występuje którykolwiek z poniższych objawów:
Ogniwa i cięgna łańcuchowe
- Pęknięcia, rozcięcia lub deformacje ogniw
- Zużycie ogniw powyżej 10% średnicy nominalnej
- Widoczne odkształcenia (np. rozciągnięcie, skręcenie)
- Korozja, nadżerki lub ubytki materiału
Haki
- Pęknięcia lub rysy zmęczeniowe (szczególnie w gardzieli)
- Rozwarcie haka powyżej dopuszczalnej normy (zwykle ok. 5%–10%)
- Brak działania zapadki zabezpieczającej
- Zniekształcenia korpusu lub trzpienia haka
Ogniwa główne i pośrednie
- Pęknięcia lub ślady nadmiernego zużycia
- Odkształcenie (np. rozwarcie, spłaszczenie)
- Utrata oznaczeń identyfikacyjnych
Komponenty dodatkowe
- Złącza lub skracacze nienaturalnie wygięte, obluzowane lub popękane
- Brak zgodności komponentów z dokumentacją (np. wymiana na nieoryginalny element)
Kto może stwierdzić, że zawiesie nadaje się do wycofania?
- Operator – w przypadku widocznych uszkodzeń powinien natychmiast odsunąć zawiesie od pracy i zgłosić problem
- Osoba wykwalifikowana – podczas przeglądów technicznych, zgodnie z przepisami, może zakwalifikować zawiesie do naprawy lub trwałego wycofania
🛑 Nie wolno naprawiać uszkodzonych zawiesi „na własną rękę”! Naprawy muszą być przeprowadzane przez autoryzowany serwis i udokumentowane.

Dokumentacja wycofania
W przypadku odrzucenia zawiesia powinien zostać:
- sporządzony protokół techniczny,
- odnotowany fakt w karcie inspekcji,
- zawiesie fizycznie oznaczone jako „NIE UŻYWAĆ” (np. taśmą, etykietą, wycięciem haka),
- zabezpieczone przed ponownym użyciem.