Konstrukcja: Zawiesie linowe zakończone obustronnie ogniwem głównym.
Rdzeń z włókna - 1960 N/mm²
|
Lina |
Dopuszczalne obciążenie robocze (DOR) w tonach |
|
Ø |
|
|
mm |
Straight pull |
|
3 |
0,1 |
|
4 |
0,18 |
|
5 |
0,28 |
|
6 |
0,4 |
|
7 |
0,55 |
|
8 |
0,75 |
|
10 |
1,2 |
|
12 |
1,7 |
|
14 |
2,3 |
|
16 |
3 |
|
18 |
3,8 |
|
20 |
4,7 |
|
22 |
5,7 |
|
24 |
6,8 |
|
26 |
8 |
|
28 |
9,3 |
|
32 |
12 |
|
36 |
15 |
|
40 |
19 |
|
44 |
23 |
|
48 |
27 |
|
52 |
32 |
|
56 |
37 |
|
60 |
43 |
|
68 |
55 |
|
71 |
60 |
Rdzeń stalowy - 1770 N/mm²
|
Lina |
Dopuszczalne obciążenie robocze (DOR) w tonach |
|
Ø |
|
|
mm |
Straight pull |
|
3 |
0,1 |
|
4 |
0,17 |
|
5 |
0,27 |
|
6 |
0,38 |
|
7 |
0,53 |
|
8 |
0,75 |
|
10 |
1,15 |
|
12 |
1,7 |
|
14 |
2,25 |
|
16 |
3 |
|
18 |
3,7 |
|
20 |
4,6 |
|
22 |
5,65 |
|
24 |
6,7 |
|
26 |
7,8 |
|
28 |
9 |
|
32 |
11,8 |
|
36 |
15 |
|
40 |
18,5 |
|
44 |
22,5 |
|
48 |
26 |
|
52 |
31,5 |
|
56 |
36 |
|
60 |
42 |
Rdzeń stalowy - 1960 N/mm²
|
Lina |
Dopuszczalne obciążenie robocze (DOR) w tonachload limit (WLL) in tons |
|
Ø |
|
|
mm |
Straight pull |
|
3 |
0,11 |
|
4 |
0,19 |
|
5 |
0,3 |
|
6 |
0,43 |
|
7 |
0,6 |
|
8 |
0,8 |
|
10 |
1,3 |
|
12 |
1,8 |
|
14 |
2,5 |
|
16 |
3,3 |
|
18 |
4,1 |
|
20 |
5,1 |
|
22 |
6,2 |
|
24 |
7,4 |
|
26 |
8,7 |
|
28 |
10 |
|
32 |
13 |
|
36 |
16,6 |
|
40 |
20,5 |
|
44 |
25 |
|
48 |
29,5 |
|
52 |
35 |
|
56 |
40 |
|
60 |
46 |
Steel Wire Rope Sling - Steel Core 2
ø 3 mm - 7 mm 6x19M WSC -1960N/mm2 / ø8 mm and up 6X36WS IWRC -1960N/mm2 - EN 13414-1
|
Safety Factor 5:1 |
Rope dia Ø | 1-part | 2-part | 3-4-part | Endless | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
||
| Straight pull | Choke hitch | Basket hitch | 0°−45° | 45°−60° | 0°−45° | 45°−60° | Straight pull | Choke hitch | Basket hitch | ||
| mm | Working load limit (WLL) in tons | ||||||||||
| 3 | 0,12 | 0.09 | 0.23 | 0,16 | 0,12 | 0,25 | 0,18 | 0,23 | 0,19 | 0,47 | |
| 4 | 0,21 | 0,17 | 0,42 | 0,29 | 0,21 | 0,44 | 0,31 | 0,42 | 0,33 | 0,84 | |
| 5 | 0,32 | 0,26 | 0,65 | 0,45 | 0,32 | 0,68 | 0,49 | 0,65 | 0,52 | 1,30 | |
| 6 | 0,47 | 0,37 | 0,94 | 0,66 | 0,47 | 0,98 | 0,70 | 0,94 | 0,75 | 1,87 | |
| 7 | 0,64 | 0,51 | 1,28 | 0,89 | 0,64 | 1,34 | 0,96 | 1,28 | 1,02 | 2,56 | |
| 8 | 0,82 | 0,66 | 1,64 | 1,15 | 0,82 | 1,72 | 1,23 | 1,64 | 1,31 | 3,28 | |
| 9 | 1,04 | 0,83 | 2,07 | 1,45 | 1,04 | 2,18 | 1,56 | 2,07 | 1,66 | 4,15 | |
| 10 | 1,28 | 1,02 | 2,56 | 1,79 | 1,28 | 2,69 | 1,92 | 2,56 | 5,05 | 5,12 | |
| 11 | 1,55 | 1,24 | 3,10 | 2,17 | 1,55 | 3,25 | 2,32 | 3,10 | 2,48 | 6,20 | |
| 12 | 1,84 | 1,47 | 3,67 | 2,57 | 1,84 | 3,85 | 2,75 | 3,67 | 2,94 | 7,34 | |
| 13 | 2,17 | 1,73 | 4,33 | 3,03 | 2,17 | 4,55 | 3,25 | 4,33 | 3,47 | 8,66 | |
| 14 | 2,51 | 2,01 | 5,03 | 3,52 | 2,51 | 5,28 | 3,77 | 5,03 | 4,02 | 10,06 | |
| 16 | 3,29 | 2,63 | 6,57 | 4,60 | 3,29 | 6,90 | 4,93 | 6,57 | 5,26 | 13,14 | |
| 18 | 4,15 | 3.,32 | 8,30 | 5,81 | 4,15 | 8,71 | 6,22 | 8,30 | 6,64 | 16,59 | |
| 20 | 5,12 | 4,10 | 10,24 | 7,17 | 5,12 | 10,75 | 7,68 | 10,24 | 8,19 | 20,48 | |
| 22 | 6,20 | 4,96 | 12,41 | 8,69 | 6,20 | 13,03 | 9,31 | 12,41 | 9,93 | 24,82 | |
| 24 | 7,38 | 5,90 | 14,76 | 10,33 | 7,38 | 15,5 | 11,07 | 14,76 | 11,81 | 29,51 | |
| 26 | 8,66 | 6,93 | 17,33 | 12,13 | 8,66 | 18,19 | 13,00 | 17,33 | 13,86 | 34,65 | |
| 28 | 10,04 | 8,03 | 20,08 | 14,06 | 10,04 | 21,08 | 15,06 | 20,08 | 16,06 | 40,16 | |
| 32 | 13,12 | 10,50 | 26,25 | 18,37 | 13,12 | 27,56 | 19,69 | 26,25 | 21,00 | 52,49 | |
| 36 | 16,59 | 13,67 | 33,19 | 23,23 | 16,59 | 34,84 | 24,89 | 33,19 | 26,55 | 66,37 | |
| 40 | 20,56 | 16,45 | 41,11 | 28,78 | 20,56 | 43,17 | 30,84 | 41,11 | 32,89 | 82,23 | |
| 44 | 24,78 | 19,82 | 49,56 | 34,69 | 24,78 | 52,04 | 37,17 | 49,56 | 39,65 | 99,12 | |
| 48 | 29,55 | 36,64 | 59,10 | 41,37 | 29,55 | 62,06 | 44,33 | 59,10 | 47,28 | 118,21 | |
| 52 | 34,69 | 27,75 | 69,38 | 48,57 | 34,69 | 72,85 | 52,04 | 69,38 | 55,51 | 138,76 | |
| Factor (KL) | 2 | 0,8 | 2 | 1,4 | 1 | 2,1 | 1,5 | 2 | 1,6 | 4 | |
| When a multi-leg sling is used in a chocker hitch, reduce the values by 20% | |||||||||||
